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尊龙凯时 -人生就是博!|玩转三周半|特斯拉与谷歌相继公布自动驾驶最新动态但股价

2024-08-01

  尊龙凯时人生就是博z6com尊龙凯时人生✿◈!尊龙凯时人生就是搏✿◈,尊龙凯时人生就是搏(中国)官网✿◈,AI解决方案尊龙凯时人生就是博·(中国)官网✿◈。自动化前景✿◈!7月24日✿◈,在特斯拉二季度财报电话会上✿◈,该公司CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)特别提到✿◈,将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD(Full Self-Driving✿◈,全自动驾驶系统)✿◈,预计将在今年年底前获得批准✿◈。

  FSD是特斯拉研发的一套自动驾驶系统玩转三周半尊龙凯时 -人生就是博!✿◈,2021年正式发布首个FSD Beta版✿◈。据该公司所称✿◈,FSD是实现L5级别完全自动驾驶的关键技术✿◈。

  按照自动驾驶行业L0-L5的划分✿◈,L5级别意味着车辆可以在任何环境和条件下完全自主驾驶✿◈,包括自主识别路况✿◈、规划路线✿◈、控制速度和方向✿◈,完成从起点到终点的行驶✿◈,是最高级别的全无人自动驾驶✿◈。但受监管要求✿◈,FSD仍需配备驾驶员✿◈,以避免一些突发状况✿◈。

  马斯克本人一直对FSD的商业化潜力持乐观态度✿◈,大力奔走游说推动FSD在各国获批落地✿◈。在今年一季度的财报会上✿◈,他还一度放言✿◈,“如果谁想要投资特斯拉的股票✿◈,那我强烈建议你一定要试用FSD✿◈。不了解FSD的话✿◈,你很难说自己了解特斯拉✿◈。”

  在马斯克看来✿◈,一旦FSD技术成熟并得到广泛应用尊龙凯时 -人生就是博!✿◈,将会成为特斯拉的一个重要收入来源✿◈。据多家媒体已经披露的情况来看✿◈,特斯拉正考虑在落地过程中向其他汽车制造商授权FSD✿◈。

  中国则是特斯拉推动FSD落地的关键一站尊龙凯时 -人生就是博!✿◈。4月✿◈,马斯克访问中国✿◈,并得到国务院总理李强的会见✿◈。虽然他仅待了一天时间✿◈,但期间特斯拉的Model 3和Model Y系列车型通过了中国数据安全合规检测✿◈。同时✿◈,特斯拉中国先后两次在官方微博发声尊龙凯时 -人生就是博!✿◈,提及加速自动驾驶技术落地✿◈。外界普遍认为✿◈,推动FSD入华是马斯克此次闪电来访的关键议题玩转三周半✿◈。

  但与马斯克对FSD的高姿态相佐✿◈,特斯拉的电动车销量从去年年底开始出现下滑✿◈,今年上半年更遭遇开局不利玩转三周半✿◈。最新财报数据显示✿◈,特斯拉第二季度汽车总产量为41.0831万辆✿◈,与去年同期的47.97万辆相比下降14%✿◈,与上一季度的43.3371万辆相比同样有不小的下滑✿◈。

  公司二季度营收为255亿美元✿◈,比市场预期的248亿美元稍高✿◈,但营业利润和净利润同比下降✿◈,分别下降了33%和45%✿◈。汽车业务的营收为198.78亿美元✿◈,同比下降了7%✿◈。

  在这种情况下✿◈,特斯拉押宝自动驾驶作为提振资本市场信心的关键✿◈。4月市场传出特斯拉FSD入华进程的消息后✿◈,其股价盘后大涨超15%✿◈,创下了三年以来单日最大涨幅✿◈。

  马斯克本人也不断为自动驾驶造势✿◈,先是在社交媒体上宣布特斯拉将于2024年8月8日发布自动驾驶出租车(Robotaxi)✿◈,后又修改了发布时间表✿◈,其股价因这一“跳票”行为出现了不小的波动尊龙凯时 -人生就是博!✿◈。得到马斯克确认的最新消息是✿◈,特斯拉已将上述发布时间改为10月10日✿◈,比原计划整整晚了两个月✿◈。

  除特斯拉外✿◈,另外一家自动驾驶头部企业Waymo也公布了新的动态✿◈。同一天的二季度财报会上✿◈,谷歌母公司Alphabet表示✿◈,计划向旗下自动驾驶汽车公司Waymo注资50亿美元✿◈。

  Alphabet CFO露丝・波拉特 (Ruth Porat) 评价新投资计划时提到✿◈,“Waymo是Alphabet长期投资的重要例子✿◈。新一轮融资将使Waymo能够继续打造全球领先的自动驾驶公司✿◈。”

  Waymo也正探索包括自动驾驶出租车✿◈、卡车货运✿◈、方案授权在内的多种商业模式✿◈。谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)在电话会上公布的最新数据显示✿◈,Waymo每周付费出行人次达5万人✿◈,主要集中在旧金山和凤凰城✿◈。

  同为“美股七巨头”(苹果✿◈、微软✿◈、Alphabet✿◈、亚马逊✿◈、英伟达玩转三周半✿◈、特斯拉和Meta)✿◈,谷歌投资自动驾驶没有像特斯拉一样背负提振增长的重压✿◈。Alphabet二季度总营收为847.42亿美元✿◈,与上年同期的746.04亿美元相比增长14%✿◈;净利润为236.19亿美元玩转三周半✿◈,较上年同期增长29%✿◈。

  与特斯拉积极在欧洲✿◈、中国等地争取FSD落地所不同✿◈,Waymo的商业化活动仍主要集中在美国本土✿◈。

  对于这些自动驾驶巨头的落地计划✿◈,外界抱持极高期待✿◈,但也心存疑虑✿◈。例如特斯拉FSD的入华计划✿◈,由于安全监管标准不同✿◈,需要应对中国特有的路况和规则问题✿◈,同时满足中国对数据安全的要求✿◈。特斯拉是否能完美解决这些问题仍有诸多不确定性✿◈。

  在两家公司发布财报后✿◈,股价均有不同幅度的下跌✿◈,谷歌股价盘后跌2.1%✿◈,特斯拉股价跌7.7%✿◈。